Warum jetzt ein Tüv für den Tüv kommt

Bisher haben die nationalen Zulassungsbehörden das Sagen bei dem Prüfen von neuen Automodellen. Doch die EU vertraut ihnen nach Dieselgate und Co nicht mehr. Das hat vor allem Folgen für die Autohersteller.

DIE WELT.de aufrufen

Passend zum Thema

Aktuell im Gespräch

Archiv - Aktuell

Aus der dvb-Redaktion

Archiv - Meistgelesen